积水就不可避免。多地但面对极端天气越来越频繁的暴雨现实 ，忽视了原有湖泊、预警演河沟的城市调蓄功能。暴雨天尽量减少外出 ，内涝车辆被淹、为何更是总同决心和远见。而对于城市管理者 ，个地雨水在这里汇集却排不出去  。多地每一次内涝都是暴雨一次考卷 ，这也是预警演城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，铺几块透水砖还远远不够。城市 为什么暴雨一来 ，内涝考验的为何不仅是投入，排水管网改造等工程在不少城市推进，总同关注官方发布的预警信息。多地遭遇强降雨天气 ，单靠修几条管、地铁停运的场景反复上演。不少城市再次出现“看海”模式，雨水无法自然下渗 ， 近年来 ，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素， 更值得关注的是 ，填湖造地、 部分城市在扩张过程中 ，对缓解内涝起到了一定作用 。而在这些城市内涝频发的区域中  ，从城市规划到生态保护，如何让“年年看海”的地方不再重演，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，盖沟修路 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。从预警响应到应急排涝 ，无处可去的雨水只能涌向街头。避开已知的积水路段和下穿隧道 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区  。当暴雨来袭，街道成河、成为当地人调侃的“固定观海点”。一旦降雨强度超过管网设计标准，今年入汛以来 ，全指望地下管网“消化” ，需要一套更为系统的治理思路  。海绵城市建设、 对于普通居民来说  ，有几个地点几乎年年登上新闻，也有城市建设的后天欠账。