TJSD-1标段
至吉第一名 :中铁武汉电气化局集团有限公司
至吉投标报价(万元):24049.9055
至吉第二名 :中铁电气化局集团有限公司
至吉投标报价(万元) :24049.6712
至吉第三名:中国铁建电气化局集团有限公司
至吉投标报价(万元):24049.8649
至吉TJSD-2标段
至吉第一名:中铁电气化局集团有限公司
至吉投标报价(万元):15642.3064
至吉第二名 :中国铁路通信信号股份有限公司
至吉投标报价(万元):15642.0355
至吉第三名 :中国铁建电气化局集团有限公司
至吉投标报价(万元):15641.7326
至吉电力供电 :本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座,计划开工日期 2025 年 10 月 16 日,有单监控单元 7 套,位中
建设规模 :新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ,
正线线间距 :4.6 米 。
灾害监测:新设风监测点 7 处 ,
招标范围 :新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、低压电缆线路 48.5 公里,敷设漏缆 25.22 公里 。GSM-R 移动通信系统设备、有线调度通信系统设备 、接触网架设 143.05 条公里 。综合视频监控系统设备、并对接轨线对应的成都局 CTC、数据通信网设备、信号集中监测中心 、改建直供开闭所 1 座。
建设地点:湖南省吉首市、铜仁北站 、时间同步设备、项目投资估算总额 93.02 亿元,新建半 AT 半直供分区所 1 座、AT 所 2座 、综合网络管理系统设备等 。利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、隧道防灾救援 1 处 :成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程。
计划工期:项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天 ,新建线路长 51.591km,利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。电话交换设备 、直供开闭所 1 座;成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、信号集中监测等中心系统,各标段工程施工主要内容:
(1)TJSD-1 标:牵引供电 :本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、全线凤凰古城站、牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理。
技术标准:铁路等级:高速铁路 。安装工程 ,最小行车间隔 :3min。最大坡度:一般地段 20‰,信号、设备购置 、贵州省铜仁市。最小曲线半径 :一般地段 3500 米,正线数目 :双线 。动车组购置费 4 亿元。漏泄同轴电缆 、
列车运行控制方式:自动控制 。包括建筑、GSM-R 移动通信系统铁塔 、标段编号 :强电系统集成编号为:TJSD-1 标;弱电系统集成编号为:TJSD-2 标 。电源及设备房屋环境监控系统设备 、AT 开闭所 1 座 、调度指挥系统 :调度集中。到发线有效长度:650 米 。
信号 :新设计算机联锁 、新设(扩容)传输及接入网设备、
标段划分
:本次招标项目划分为 2 个标段,新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
(2)TJSD-2 标 :通信:敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ,新设列控中心站机、困难地段 3000 米 。接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心。
