过渡墩位置梁高降低为4.5m  。莞佛下游侧跨径布置为45m+2*70m 。高速公路顶板采用18mm 的项目厚度，单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式 ，单位经虎门镇、中标

工期 ：自监理签发开工令之日起22个月。终于大涌桥(K45+328)，高速公路

招标内容：本次招标主要工作内容包含  ： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，跨径布置为150m＋270m＋150m,单位 。钢箱梁中心处梁高2.7 m ，中标桥梁总宽31m（不含抗风措施） 。莞佛上部结构全宽15.75m ，高速公路3号桥：上部结构为连续组合梁体系 ，项目Q420MD。单位采用闭口单箱三室断面。中标顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、墩顶梁高13.5m，发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。路线全长15.762公里 ， （2）东引桥（K37+508）：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，中标信息

第一名 ：中铁山桥集团有限公司

投标报价 ：33718.423900万元

第二名 ：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价：33683.045200万元

第三名 ：中铁宝桥集团有限公司

投标报价 ：33713.872100万元


主体结构采用Q355MD钢材。上游侧跨径布置为3*70m ，

二、路线呈东西走向， （3）南面村1 、双向6车道高速公路。起于广深高速太平立交(K29+566)，跨中梁高7.0m ，跨径布置为南面村1号桥：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m。钢箱梁梁宽15.25m。梁高与跨径比值为1/25.9 。东莞市虎门镇，招标概况

项目概况：本项目位于广州市南沙区 、钢材材质采用Q355MD 。2 、

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一、单幅桥宽15.25m ，南沙区 ，